时逢国庆、中秋之际，合肥一批市政路桥、停车场等民生工程抢抓工期、全力保通，预计于节日期间投入使用，为群众出行便利送来“及时雨”。

蜀山互通拥堵点改造二阶段已放行

蜀山互通北向西匝道（六安方向）为单车道，早高峰期间匝道通行能力严重不足，非机动车与下匝道机动车车流交织点冲突严重，成为一大堵点。

蜀山互通拥堵点改造二阶段示意图。

根据新一轮拥堵点治理方案，改造工程二阶段主要内容为新建北侧约400米慢行系统，断面宽4米；改造长江西路创新大道西南侧出口，由单出改造为双出。项目已于9月28日放行，将有效缓解该路段拥堵，为节假日出行高峰提前做好保障。

建成北侧慢行系统。

南二环西延工程三、四标节日期间放行

南二环西延工程是合肥快速路网体系中“五横七纵”重要组成部分。工程三、四标从习友路北侧起桥，以高架形式沿玉兰大道、铭传路架设，过永和路后落地，全长约6.4公里，计划10月1日前放行。

建设中的南二环西延工程三、四标。

作为连接高新区、肥西县的主通道，该路段放行将显著缩短西部城区至市中心的通行时间，有效减轻长江西路、望江西路等主干道的交通负担，进一步优化区域快速通行网络。

肥西路上跨北一环将实现主线通车

该项目地处老城区，施工空间狭小，架空高压线、供水、燃气、热力、雨污水等管线密布交错，建设难度较大，群众反映强烈。

肥西路上跨北一环效果图。

合肥市大建办将该项目列入重点督办调度，压实市区两级责任，联合水、电、气、热等各相关部门协调解决“卡点”问题，有效加快工程进度。项目将于国庆期间主线通车，实现肥西路北一环节点的南北向贯通，有效缓解西一环、亳州路交通压力。

市区新增两处桥下空间停车场

为充分利用高架桥下空间，缓解老城区“一位难求”问题，合肥正在全面推进桥下空间停车场建设。首批开工的两个项目——金寨路高架（祁门路北侧）、北一环（胜利路两侧）现已完工，将于节前投用。试运营期间免费向群众开放。

北一环（胜利路两侧）停车场效果图。

金寨路高架（祁门路北侧）停车场占地面积约3300平方米，规划停车位80个。北一环（胜利路两侧）停车场占地面积约6000平方米，规划机动车停车位98个，非机动车停车位346个。两处停车场将有效缓解周边住宅区和商业设施的停车压力，协助相关路段违停问题治理。

今年1-8月，合肥大建设已累计完成投资604亿元，实现投资不降、力度不减。合肥市大建办坚持督帮一体，协调解决各类要素保障问题39个，创新“亮灯预警”机制，围绕开工、纳统、竣工三个关键时间节点督促责任单位压茬推进。

四季度，合肥市大建办将加快蒙城北路、南二环西延等在建项目建设，开工宿松路南延、北二环西延等重点项目，不断优化群众出行体验，推进城市路网建设持续向高标准、精细化迈进。

记者徐琪琪 实习生曹芸

编辑 汪艳